Moteur

Le moteur de 1000 cm3, bicylindre en V, huit soupapes, simple arbre à cames en tête (SOHC), refroidi par eau avec EFI, développe jusqu’à 53 kW (72cv). Le couple élevé à moyenne et basse vitesse permet de venir à bout de toutes les tâches ardues et d’effectuer facilement des opérations de transport, de remorquage et d’autres interventions de grande puissance avec une capacité de remorquage de 520kg. Une boîte de vitesses CVT développée pour ce véhicule garantit une accélération en douceur, une traction maximale et une maniabilité précise.

Ergonomie et sécurité

Le siège du conducteur est réglable de 96 mm d’avant en arrière. La banquette est composée de 3 sièges (1+2). L’angle du volant est réglable sur 38° afin de maximiser les performances de contrôle du véhicule et le confort de l’utilisateur. Le moteur est placé à l’arrière, ce qui améliore la stabilité de la dissipation de la chaleur et l’amélioration du bruit du UFORCE 1000.

Suspensions optimisées

Le UFORCE 1000 est équipé de suspensions indépendantes à double bras triangulaires à l’avant et à l’arrière. Le débattement des suspensions avant et arrière est de 230 mm et permet un amorti optimal. Les roulements à double rangée de rouleaux coniques améliorent la capacité de charge. L’amortisseur à ressort hydraulique à pas variable compense parfaitement les chocs violents.

Stockage optimal

Le UFORCE 1000 offre une capacité de stockage optimale. Une boîte de rangement de 12 litres sur le côté droit du tableau de bord, une boîte à outils de 25 litres sous le siège du conducteur. Un Espace de rangement de 15 litres sous le siège principal, 4,5 litres sur le côté gauche du tableau de bord, 10,5 litres sur le côté droit du tableau de bord et 4,5 litres dans la boîte à gants centrale sont également disponibles. Une benne arrière d’un volume de 356 litres complète un excellent volume de chargement.